Somos um exportador japonês de pneus usados por contêiner completo para a África Ocidental. Esta página reúne o que um comprador em Gana precisa saber antes do primeiro pedido: as regras de importação, os portos, quanto cabe em um contêiner e como funciona o pagamento.
Takoradi
Os pneus usados não constam na lista de proibições ou restrições de importação de Gana. A Autoridade de Receita de Gana (GRA) publica essa lista, e a posição HS 4012.20 não aparece nela. Não existe um regime de licença ou certificação específico para pneus antes de importar.
Regras de importação de pneus usados em Gana
Vale a pena dizer isso claramente porque as regras na África Ocidental diferem muito de um país para outro. A Nigéria, vizinha, proíbe a importação de pneus usados por meio de seu órgão de normas. Um comprador que tenha lido sobre a proibição nigeriana às vezes presume que o mesmo se aplica a Gana. Não se aplica.
A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária já propôs, em diversas ocasiões, proibir pneus com mais de seis anos. Até 2026 essa proposta não foi convertida em lei — permanece no nível de campanhas de conscientização pública, não de legislação.
O que não podemos dizer é como o seu próprio despachante tratará um embarque específico. A prática aduaneira e a lei escrita nem sempre coincidem. Se está importando pela primeira vez, confirme a situação atual com seu agente em Tema ou Takoradi antes de fazer o pedido.
A rota marítima
Tema é a porta principal e responde pela maior parte do tráfego de contêineres de Gana. Takoradi, na Região Ocidental, é a segunda opção e também serve como base para o comércio com o interior.
Embarcamos a partir de treze portos japoneses — Ishikari, Tomakomai, Hachinohe, Akita, Sendai, Niigata, Kashiwazaki, Tóquio, Yokohama, Nagoya, Osaka, Kobe e Moji. O porto usado depende de onde o estoque é coletado, não do seu destino.
Não publicamos prazos de trânsito, pois dependem do armador e da rota do momento. Pergunte ao consultar e informaremos o cronograma que estamos realmente cotando.
O que cabe em um contêiner
- Pneus de passeio (PCR), 12 a 17 polegadas — cerca de 3.500 unidades em um contêiner de 40 pés, carregados 2 em 1 ou 3 em 1
- Pneus de caminhão e ônibus (TBR), 11R22.5 medida única — 288 unidades em um contêiner de 40 pés
- Mistura de PCR e caminhão leve — aproximadamente 2.200 PCR mais 500–550 unidades LT
As listas completas de medidas e a classificação estão nas páginas de categoria: pneus de passeio, caminhão e ônibus, caminhão leve e carcaças para recapagem.
Condições e pagamento
Cotamos CIF até o seu porto de descarga. O seguro marítimo está incluso em cada embarque. O frete normalmente é pré-pago no Japão; o frete a pagar no destino pode ser combinado se for melhor para o seu banco.
A maioria dos clientes paga por transferência (T/T). Para um contrato anual, também trabalhamos com carta de crédito (L/C) à vista.
Perguntas frequentes — importar pneus usados do Japão para em Gana
É legal importar pneus usados para Gana?
Sim. Os pneus usados não constam na lista de proibições e restrições de importação da GRA, e não há regime de licença específico. A Nigéria proíbe a importação de pneus usados, mas Gana não — os dois casos costumam ser confundidos.
Há um limite de idade para os pneus?
Não por lei. A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária propôs proibir pneus com mais de seis anos, mas isso não foi promulgado até 2026. Ainda assim podemos trabalhar com um limite de idade se desejar especificá-lo no pedido.
Qual porto devo usar, Tema ou Takoradi?
Tema responde pela maior parte do tráfego de contêineres de Gana e é a escolha habitual. Takoradi serve compradores da Região Ocidental e quem comercializa para o interior. Cotamos CIF para qualquer um dos dois.
Qual é o pedido mínimo?
Um contêiner de 40 pés. Não enviamos cargas parciais, pois o custo de frete por pneu deixa de fazer sentido abaixo de um contêiner completo.
Posso misturar medidas e tipos em um contêiner?
Sim. Informe as medidas e a proporção aproximada de cada uma, e montamos a carga em torno disso. Misturar passeio e caminhão leve é comum; adicionar caminhão e ônibus muda bastante a contagem de peças.
Solicitar uma cotação para para Gana
Informe seu porto de descarga, as medidas desejadas e a quantidade aproximada. Respondemos com um preço CIF e o cronograma de embarque.
Como funciona o processo de compra — da primeira consulta à inspeção, ao carregamento e aos documentos.
