Neumáticos usados de turismo (PCR) de Japón
USED TIRE JAPAN suministra neumáticos usados japoneses de turismo — neumáticos PCR — en contenedores completos a importadores, mayoristas y talleres de todo el mundo.
Los neumáticos usados japoneses son apreciados por las condiciones de uso de las que proceden: carreteras bien asfaltadas, límites de velocidad estrictos y un sistema de inspección técnica (shaken) que empuja a los conductores a cambiar los neumáticos mucho antes de que la carcasa se agote. Por eso un neumático usado japonés de turismo suele conservar bastante dibujo aprovechable.
Medidas de PCR que manejamos
Suministramos principalmente neumáticos de turismo de 12 a 18 pulgadas, en dibujo de verano y de invierno. Las medidas marcadas como (principal) son las que conseguimos en volumen de forma habitual.
12 – 14 pulgadas
- 145R12LT (principal)
- 145/70R12 (principal)
- 145/80R12
- 155/65R13 (principal)
- 155/80R13 (principal)
- 155/65R14 (principal)
- 155/80R14
- 165/70R14 (principal)
- 165/80R14
- 175/65R14 (principal)
- 175/70R14
- 185/65R14 (principal)
- 185/70R14
15 – 16 pulgadas
- 175/65R15 (principal)
- 185/60R15 (principal)
- 185/65R15 (principal)
- 195/65R15 (principal)
- 195/80R15 (principal)
- 205/65R15
- 205/55R16 (principal)
- 205/60R16 (principal)
- 205/65R16 (principal)
- 215/55R16 (principal)
- 215/60R16 (principal)
- 215/65R16 (principal)
17 – 18 pulgadas
- 205/55R17 / 205/60R17
- 215/45R17
- 215/50R17 (principal)
- 215/55R17 (principal)
- 215/60R17 (principal)
- 215/65R17
- 225/45R17 (principal)
- 225/50R17 (principal)
- 225/55R17 (principal)
- 225/60R17 (principal)
- 225/65R17 (principal)
- 235/45R17 (principal)
- 235/65R17 (principal)
- 225/45R18 (principal)
- 225/55R18 (principal)
- 235/50R18 (principal)
- 235/55R18
Marcas y estado
Nuestro stock procede de talleres, flotas y desguaces de todo Japón, de modo que la mezcla de marcas es simplemente la que llevan los vehículos japoneses: Bridgestone, Yokohama, Toyo, Dunlop, Falken, Goodyear, Michelin y Continental, además de otras marcas que se venden en el mercado japonés.
Trabajamos únicamente con patios asociados que realizan su propia inspección antes de cargar. Indíquenos la profundidad de dibujo mínima y las medidas que más vende, y le confirmaremos lo que nuestros patios pueden reunir realmente antes de que reserve. Preferimos decirle que una medida escasea este mes antes que cargar algo que no podrá vender.
Carga de contenedor (PCR)
Los neumáticos de turismo se cargan doblados o triplicados — lo que los compradores llaman 2-in-1 o 3-in-1 — para que el contenedor de 40ft lleve el máximo número de unidades.
- Contenedor de 40ft, solo PCR de 12–17 pulgadas: unas 3.500 unidades
- Mezclado con camión ligero: unas 2.000–2.200 unidades de PCR más 500–550 de LT
- Contenedor de 20ft: disponible para un primer pedido de prueba
También podemos cargar PCR junto con LT en el mismo contenedor. Mezclar PCR con TBR no siempre es posible, así que consúltenos antes de planificar una carga mixta.
Envío e Incoterms
COSTE (NEUMÁTICO)
SEGURO
FLETEOperamos solo en términos CIF, y aseguramos todos los envíos. El flete se paga normalmente por adelantado en Japón, pero puede gestionarse como flete debido en su puerto si le conviene más. Embarcamos desde los principales puertos japoneses: Ishikari, Tomakomai, Hachinohe, Akita, Sendai, Niigata, Kashiwazaki, Tokio, Yokohama, Nagoya, Osaka, Kobe y Moji. Indíquenos su puerto de destino y le cotizaremos CIF hasta allí.
Pago
La mayoría de los compradores paga por T/T (transferencia bancaria). También aceptamos Wise, y los compradores con contrato anual pueden liquidar mediante L/C a la vista.
SK.Inc mantiene cuentas en divisas en Estados Unidos, Bélgica, Reino Unido y Singapur, lo que reduce los costes y los plazos de las transferencias.
Preguntas frecuentes — neumáticos usados de turismo de Japón
¿Cuántos neumáticos usados de turismo caben en un contenedor de 40ft?
Cargando medidas de 12 a 17 pulgadas en 2-in-1 o 3-in-1, un contenedor de 40ft admite unas 3.500 unidades. Si se mezcla con neumáticos de camión ligero, la cifra pasa a unas 2.000–2.200 de PCR más 500–550 de LT.
¿Puedo pedir una mezcla de medidas en un contenedor?
Sí. Envíenos las medidas y la proporción aproximada de cada una, y montaremos la carga con lo que nuestros patios puedan reunir ese mes. Le avisaremos por adelantado si alguna medida no se puede completar.
¿Suministran neumáticos de invierno?
Sí. Japón es un mercado grande de neumáticos de invierno, así que disponemos de dibujo invernal sin clavos junto al de verano. Indíquenos la proporción que desea.
¿Puedo empezar con un pedido pequeño de prueba?
Sí. Aceptamos un contenedor de 20ft como pedido inicial para que compruebe la calidad antes de pasar a contenedores de 40ft.
¿A qué países exportan neumáticos usados de turismo?
Enviamos a todo el mundo, con embarques regulares a Estados Unidos, América Central y del Sur, Asia Central y del Sur, el Sudeste Asiático, Oriente Medio y África.
¿Puedo visitar su patio en Japón?
Sí. Una vez confirmada la compra será muy bienvenido. Nuestra oficina está en Sapporo, Hokkaido, y nuestro equipo habla inglés, español, portugués, wolof, igbo y japonés.
Solicitar oferta de neumáticos PCR
Envíenos las medidas, la cantidad, su puerto de destino y el tamaño de contenedor que necesita. Nuestro equipo multilingüe le responderá con una oferta CIF.
Otras categorías que exportamos
Neumáticos de camión y autobúsTBR — 22.5 pulgadas
Medidas de 22.5 pulgadas para camiones pesados y autocares. Unas 288 unidades de 11R22.5 en un 40ft.
Neumáticos de camión ligeroLTR — 16 / 17.5 / 19.5 pulgadas
La gama para furgonetas, microbuses y camiones pequeños. Se carga bien mezclada con PCR o TBR.
CarcasasPara plantas de recauchutado
Seleccionadas por el estado de la carcasa y no por el dibujo restante. 294 unidades de 11R22.5 en un 40ft.
Cómo funcionaEl proceso de compra completo
Pago, flete, carga del contenedor, medidas mixtas y embarque desde los puertos japoneses, paso a paso.
