Exportamos pneus usados do Japão por contêiner completo. A Tailândia endureceu drasticamente suas regras de importação em 2025, e a mudança fecha a maior parte do que esta página normalmente cobriria — dizemos isso claramente em vez de contornar o assunto.
Bangkok (Khlong Toei)
Um aviso do Ministério do Comércio de junho de 2025, em vigor desde 24 de julho de 2025, proibiu totalmente a importação de pneus usados de passeio, moto e bicicleta (HS 4012.11.00 / 4012.20.10, além de resíduos de pneus sob 4004.00.00). A única via que resta é carcaças de caminhão e ônibus (HS 4012.20.21 / 4012.20.29) importadas exclusivamente para recauchutagem e reexportação, sob uma Licença de Importação Não Automática do Departamento de Comércio Exterior.
O que isso significa para um pedido
Se você é um importador ou varejista geral que compra pneus de passeio para o mercado doméstico, não podemos fornecer para a Tailândia sob as regras atuais — a proibição cobre exatamente esse comércio. Se você opera uma recauchutadora que importa carcaças TBR sob licença de reexportação, essa via continua aberta, e podemos cotá-la assim que confirmar que possui a licença.
Preferimos dizer isso antes de uma cotação do que depois de um contêiner reservado. Se a recauchutagem TBR para reexportação não é o seu negócio, podemos sugerir um mercado que se encaixe — pergunte-nos.
A rota marítima
Laem Chabang é o maior porto de contêineres da Tailândia (cerca de 9,46 milhões de TEU em 2024). Bangkok (Khlong Toei) é a segunda opção, mais próxima da capital.
Embarcamos a partir de treze portos japoneses — Ishikari, Tomakomai, Hachinohe, Akita, Sendai, Niigata, Kashiwazaki, Tóquio, Yokohama, Nagoya, Osaka, Kobe e Moji. O porto usado depende de onde o estoque é coletado, não do seu destino.
Não publicamos prazos de trânsito, pois dependem do armador e da rota do momento. Pergunte ao consultar e informaremos o cronograma que estamos realmente cotando.
O que cabe em um contêiner
- Pneus de passeio (PCR), 12 a 17 polegadas — cerca de 3.500 unidades em um contêiner de 40 pés, carregados 2 em 1 ou 3 em 1
- Pneus de caminhão e ônibus (TBR), 11R22.5 medida única — 288 unidades em um contêiner de 40 pés
- Mistura de PCR e caminhão leve — aproximadamente 2.200 PCR mais 500–550 unidades LT
As listas completas de medidas e a classificação estão nas páginas de categoria: pneus de passeio, caminhão e ônibus, caminhão leve e carcaças para recapagem.
Condições e pagamento
Cotamos CIF até o seu porto de descarga. O seguro marítimo está incluso em cada embarque. O frete normalmente é pré-pago no Japão; o frete a pagar no destino pode ser combinado se for melhor para o seu banco.
A maioria dos clientes paga por transferência (T/T). Para um contrato anual, também trabalhamos com carta de crédito (L/C) à vista.
Perguntas frequentes — importar pneus usados do Japão para na Tailândia
Ainda posso importar pneus de passeio do Japão para a Tailândia?
Não. Um aviso do Ministério do Comércio em vigor desde 24 de julho de 2025 proibiu totalmente a importação de pneus usados de passeio, moto e bicicleta. Isso cobre o comércio geral de revenda que este site normalmente atende.
Alguma via ainda está aberta?
Apenas carcaças de caminhão e ônibus (HS 4012.20.21 / 4012.20.29) importadas para recauchutagem e reexportação, sob uma Licença de Importação Não Automática do Departamento de Comércio Exterior. Se esse for o seu negócio, informe-nos na consulta.
Sou um varejista geral de pneus. Podem me fornecer?
Não para a Tailândia sob as regras atuais. Preferimos dizer isso agora do que depois que você dedicar tempo a uma cotação. Pergunte-nos sobre outro mercado, se útil.
Qual é o pedido mínimo para a via de reexportação TBR?
Um contêiner de 40 pés, sujeito à sua licença cobrir o volume.
Isso se aplica a toda a Tailândia ou a províncias específicas?
A proibição é nacional, definida pelo Ministério do Comércio. Não é uma medida provincial.
Solicitar uma cotação para para a Tailândia
Informe seu porto de descarga, as medidas desejadas e a quantidade aproximada. Respondemos com um preço CIF e o cronograma de embarque.
Como funciona o processo de compra — da primeira consulta à inspeção, ao carregamento e aos documentos.
