USED TIRE JAPAN არის იაპონური კომპანია SK.Inc-ის (საპორო, ჰოკაიდო) მეორადი საბურავების საექსპორტო მიმართულება. საბურავებს იაპონიაში ვაგროვებთ და ხელით ვახარისხებთ, შემდეგ კი 40 ფუტიანი High Cube კონტეინერით ვგზავნით.

ჩვენი მყიდველები არიან საქართველოში მოქმედი იმპორტიორები, საბითუმო მოვაჭრეები და აღდგენის (Retreading) საწარმოები. ვმუშაობთ მხოლოდ საბითუმოდ, კონტეინერის ერთეულით — ცალობით საცალო გაყიდვას არ ვახორციელებთ.

გვერდი ქართულ ენაზეა. სავაჭრო და ტექნიკური ტერმინები ინგლისურადაც არის მითითებული, რადგან სწორედ ამ სახით ჩნდება ისინი ინვოისსა და საბაჟო დოკუმენტებში.

დანიშნულების პორტიფოთი
ბათუმი
Poti · Batumi — CIF
PCR / 40ft2,500–2,80012–17 inch, 2-in-1 ან 3-in-1
LTR / 40ft500–60016, 17.5 და 19.5 inch
TBR / 40ft28811R22.5, ერთი ზომა

იმპორტის პირობები შეკვეთამდე დააზუსტეთ. მეორადი საბურავების იმპორტის პირობები, საბაჟო გადასახადი, დღგ და საბაჟო დოკუმენტაცია შეიძლება შეიცვალოს. შეკვეთამდე და თანხის გადარიცხვამდე გთხოვთ, საქართველოში თქვენს საბაჟო ბროკერთან დააზუსტოთ სასაქონლო კოდის 4012.20 მოქმედი რეჟიმი.

რატომ იაპონური მეორადი საბურავები

ნაკლები ცვეთა იაპონიაში მოქმედებს სავალდებულო ტექნიკური დათვალიერება (Shaken), გზები კარგ მდგომარეობაშია, ხოლო ავტოპარკები საბურავს გრაფიკით ცვლიან და არა ბოლომდე გაცვეთის შემდეგ. შედეგად საბურავს რჩება გამოსაყენებელი პროტექტორი.
ბრენდები იაპონური ბაზრიდან მარაგი მოდის საბურავების მაღაზიებიდან, ავტოპარკებიდან და დემონტაჟის მოედნებიდან მთელი იაპონიიდან, ამიტომ ბრენდების ნაკრები ის არის, რაც იაპონურ ავტომობილებზეა დამონტაჟებული — Bridgestone, Yokohama, Toyo, Dunlop, Falken, Goodyear, Michelin, Continental და სხვა.
ზომები იაპონური ავტომობილებისთვის საქართველოსა და რეგიონში დიდი რაოდენობითაა იაპონური წარმოების ავტომობილი. ჩვენი ასორტიმენტი სწორედ ამ ავტომობილების ქარხნულ ზომებს ეყრდნობა — 13–17 inch მსუბუქისთვის და 17.5–22.5 inch კომერციულისთვის.
ხელით დახარისხება ვმუშაობთ მხოლოდ იმ პარტნიორ მოედნებთან, რომლებიც შეფუთვამდე თავად ამოწმებენ საბურავებს. მიუთითეთ პროტექტორის მინიმალური სიღრმე და ის ზომები, რომლებსაც ყველაზე მეტად ყიდით — დაჯავშნამდე დაგიდასტურებთ, რისი შეგროვება რეალურად შეუძლიათ ჩვენს მოედნებს.
ჩვენ თვითონ ვართ ექსპორტიორი ეს არ არის განცხადებების საიტი. SK.Inc თავად ყიდულობს საქონელს, ახარისხებს, ჯავშნის კონტეინერს, ტვირთავს და გამოსცემს დოკუმენტებს — Exporter of Record ჩვენ ვართ, შუამავალი არ არის.
ფოტო და ვიდეო ჩატვირთვამდე დახარისხებული პარტიის და კონტეინერის ჩატვირთვის ფოტოებსა და ვიდეოს გიგზავნით კარების დალუქვამდე. ყოველთვიური ჩატვირთვების არქივი ღიად არის გამოქვეყნებული ჩვენს საიტზე.

PCR · LTR · TBR · კასინგები

ძირითადი ზომები

ქვემოთ ჩამოთვლილია ის ზომები, რომელთა რეგულარულად, დიდი მოცულობით შეგროვებაც შეგვიძლია. სხვა ზომებიც ხელმისაწვდომია — მიუთითეთ თქვენი სია და დაგიდასტურებთ, რა არის ამ თვეში რეალურად მარაგში.

კატეგორიადიამეტრიძირითადი ზომები
PCR — მსუბუქი12–14 inch145R12LT, 145/70R12, 155/65R13, 155/80R13, 155/65R14, 165/70R14, 175/65R14, 185/65R14
PCR — მსუბუქი15–16 inch175/65R15, 185/60R15, 185/65R15, 195/65R15, 195/80R15, 205/55R16, 205/60R16, 205/65R16, 215/55R16, 215/60R16, 215/65R16
PCR — მსუბუქი17–18 inch215/50R17, 215/55R17, 215/60R17, 225/45R17, 225/50R17, 225/55R17, 225/60R17, 225/65R17, 235/45R17, 235/65R17, 225/45R18, 225/50R18, 235/50R18
LTR — მცირე სატვირთო17.5 inch205/70R17.5, 215/70R17.5, 225/80R17.5 (ასევე 205/60R17.5, 205/80R17.5, 215/80R17.5, 225/90R17.5, 235/80R17.5, 245/80R17.5)
LTR — მცირე სატვირთო19.5 inch245/70R19.5 (ასევე 265/70R19.5, 9R19.5)
TBR — სატვირთო / ავტობუსი22.5 inch11R22.5, 275/70R22.5, 275/80R22.5, 295/80R22.5 (ასევე 10R22.5, 12R22.5, 255/70R22.5, 265/60R22.5)
კასინგები17.5 / 19.5 / 22.5 inch225/80R17.5, 245/70R19.5, 11R22.5, 275/70R22.5, 275/80R22.5, 295/80R22.5

რამდენი ეტევა 40 ფუტიან კონტეინერში

კატეგორიაზომა40ft (სავარაუდო)
მსუბუქი ავტომობილის საბურავები (PCR)12–17 inch2,500–2,800 ცალი
მცირე სატვირთოს საბურავები (LTR)16 / 17.5 / 19.5 inch500–600 ცალი
სატვირთო და ავტობუსის საბურავები (TBR)11R22.5288 ცალი
შერეული — PCR + LTR12–17 inch + LTდაახლოებით 2,200 PCR + 500–550 LT

მოცემული რაოდენობები სავარაუდოა და არა დადასტურებული. ისინი იცვლება ზომის, საბურავის მდგომარეობისა და ჩალაგების მეთოდის მიხედვით (2-in-1 / 3-in-1 doubling). თქვენი კონკრეტული შეკვეთის ზუსტ რაოდენობას ფასის შეთავაზებასთან ერთად დაგიდასტურებთ.

პირველი საცდელი შეკვეთისთვის 20 ფუტიანი კონტეინერიც შესაძლებელია.

მოთხოვნიდან გემის გასვლამდე

  1. მოთხოვნაგამოგვიგზავნეთ დანიშნულების პორტი (ფოთი ან ბათუმი), საბურავის ტიპი, საჭირო ზომები და სავარაუდო რაოდენობა. ყველაზე სწრაფი გზა WhatsApp-ია; ასევე შეგიძლიათ შეავსოთ მოთხოვნის ფორმა.
  2. შეთავაზება (CIF)გიგზავნით CIF ფასს თქვენს პორტამდე. საზღვაო დაზღვევა ჩვენს მხარეს რჩება და ფასში უკვე შედის.
  3. დადასტურება და გადახდაProforma Invoice-ის დადასტურების შემდეგ ხდება გადახდა — ჩვეულებრივ T/T საბანკო გადარიცხვით.
  4. დახარისხება და ჩატვირთვავახარისხებთ პარტიას და ვტვირთავთ კონტეინერს. კარების დალუქვამდე გიგზავნით ფოტოსა და ვიდეოს.
  5. დოკუმენტები და გემის გასვლაგემის გასვლის შემდეგ იღებთ B/L-ს, Invoice-ს, Packing List-ს და დაზღვევის დოკუმენტს. განბაჟებას საქართველოში თქვენი ბროკერი აწარმოებს.

პროცესის სრული აღწერა (ინგლისურად): How the buying process works.

გადაზიდვა ფოთსა და ბათუმში

ფოთი (Poti) საქართველოს საკონტეინერო ბრუნვის დაახლოებით 85%-ს ამუშავებს და ამავე დროს რეექსპორტის კვანძის ფუნქციას ასრულებს კავკასიისა და ცენტრალური აზიის მიმართულებით. ბათუმი (Batumi) შავ ზღვაზე მდებარე ღრმაწყლოვანი პორტია და მეორე ვარიანტია — იქ მოქმედი მეორადი საბურავების მოვაჭრეები ევროპულ მარაგზეც მუშაობენ.

ჩვენ ვტვირთავთ იაპონიის 13 პორტიდან — Ishikari, Tomakomai, Hachinohe, Akita, Sendai, Niigata, Kashiwazaki, Tokyo, Yokohama, Nagoya, Osaka, Kobe და Moji. რომელი პორტი იქნება, დამოკიდებულია იმაზე, სად შეგროვდა საქონელი, და არა იმაზე, სად ხართ თქვენ.

გადამზიდავს, მარშრუტსა და ტრანზიტის დღეებს აქ დადასტურებულად არ ვაქვეყნებთ. ისინი იცვლება ხაზისა და კონკრეტული რეისის მიხედვით. მოთხოვნის დროს გაჩვენებთ იმ განრიგსა და ფრახტს, რომელსაც იმ მომენტში რეალურად გვთავაზობენ.

დახარისხებული მეორადი საბურავები იაპონურ მოედანზე, საექსპორტო კონტეინერის გვერდით
დახარისხებული პარტია მოედანზე, კონტეინერის გვერდით — ჩატვირთვისთვის მზად.
საზღვაო მარშრუტის სქემა იაპონიიდან სუეცის არხის გავლით ფოთამდე, საქართველო
რუკაზე ნაჩვენებია დაგეგმვისთვის განკუთვნილი სანიმუშო მარშრუტი. გადამზიდავი და ფაქტობრივი მარშრუტი რეისების მიხედვით განსხვავდება. თქვენი შეკვეთის დადასტურებულ მარშრუტს ფასის შეთავაზებასთან ერთად გაცნობებთ. (Map labels are in English.)

იმპორტის რეგულაციები და განბაჟება — მნიშვნელოვანი

ჩვენ არ ვადასტურებთ და არ გარანტირებთ, თუ რა პირობებით შემოვა კონკრეტული ტვირთი საქართველოში. ქვემოთ მოცემულია მხოლოდ ის, რაც ჩვენ თვითონ შევამოწმეთ, და ის, რაც ვერ დავადასტურეთ.

  • მეორადი საბურავებისთვის ცალკე იმპორტის ნებართვის (permit) სისტემა ვერ დავადასტურეთ.
  • 2016 წელს პარლამენტში დაისვა მეორადი საბურავების იმპორტის აკრძალვის შესახებ წინადადება. 2026 წლის ივნისის მდგომარეობით იაპონიიდან საქართველოში მეორადი საბურავების ექსპორტი გრძელდება, რაც შეესაბამება იმას, რომ ეს წინადადება კანონად არ ქცეულა.
  • საქართველოში იმპორტის გადასახადი სამი ფიქსირებული განაკვეთიდან ერთ-ერთია — 0%, 5% ან 12% — და სასაქონლო პოზიციების დაახლოებით 90% 0%-ზეა. რომელი განაკვეთი ვრცელდება კონკრეტულად სასაქონლო კოდზე 4012.20, ვერ დავადასტურეთ.
  • განბაჟებისას იმპორტის გადასახადს დღგ ემატება. ზუსტი განაკვეთი და დაბეგვრის ბაზა თქვენს ბროკერთან უნდა დააზუსტოთ — ჩვენ მას აქ არ ვაფიქსირებთ.
  • თბილისში 2026 წლის 1 იანვრიდან მოქმედებს ქალაქის რეგულაცია, რომელიც ზღუდავს მეორადი საბურავებისა და ჯართის შენახვას საცხოვრებელ და სასოფლო-სამეურნეო ზონებში. ეს ეხება საწყობის ადგილმდებარეობას და არა თავად იმპორტს.

რა უნდა გააკეთოთ შეკვეთამდე და თანხის გადარიცხვამდე. მეორადი საბურავების იმპორტის პირობები, საბაჟო გადასახადი, დღგ და საბაჟო დოკუმენტაცია შეიძლება შეიცვალოს. გთხოვთ, საქართველოში თქვენს საბაჟო ბროკერთან დააზუსტოთ სასაქონლო კოდის 4012.20 მოქმედი რეჟიმი კონკრეტულად თქვენი შეკვეთისთვის.

SK.Inc არ იძლევა გარანტიას საქართველოში იმპორტის ნებართვაზე ან განბაჟებაზე. ეს განყოფილება იურიდიული კონსულტაცია არ არის.

ჩვენი შემოწმების სრული ჩანაწერი (ინგლისურად): Used Tires from Japan to Georgia — Import Guide.

ვინ ვართ ჩვენ

ეს არ არის განცხადებების საიტი. SK.Inc თავად ყიდულობს, ახარისხებს, ჯავშნის კონტეინერს, ტვირთავს და გამოსცემს დოკუმენტებს — Exporter of Record ჩვენ ვართ.

კომპანია
SK.Inc (საერთაშორისო ბაზარზე — USED TIRE JAPAN)
სათავო ოფისი
MMS Sapporo Ekimae Bldg 1F, Kita 4-jo Nishi 4-1-7, Chuo-ku, Sapporo, Hokkaido 060-0004, Japan
დაფუძნდა
2022
რეგისტრაციები
Japan Customs Importer/Exporter Code P0028260000 · Secondhand Dealer License 134010001240 · D-U-N-S 49-822-8643
მიწოდების პირობა
CIF — საზღვაო დაზღვევა ყოველთვის შედის
გადახდა
T/T (საბანკო გადარიცხვა) · Wise · წლიური კონტრაქტისთვის — L/C at sight
სავალუტო ანგარიშები
USD · EUR · JPY — ანგარიშები აშშ-ში, ბელგიაში, გაერთიანებულ სამეფოსა და სინგაპურში
მიმოწერის ენები
English, 日本語, Español, Français, Português — პასუხს ინგლისურად მიიღებთ
სამუშაო საათები
ორშაბათი – პარასკევი, 10:00 – 16:00 (იაპონიის დრო / JST)

კომპანიის სრული პროფილი — About Us. რა გავგზავნეთ რეალურად, თვე-თვე, ფოტოებით — Export Reports (ინგლისურად).

ხშირად დასმული კითხვები (FAQ)

შესაძლებელია თუ არა იაპონიიდან საქართველოში მეორადი საბურავების იმპორტი?

იაპონიიდან საქართველოში მეორადი საბურავების ექსპორტი 2026 წლის ივნისის მდგომარეობით გრძელდება. მეორადი საბურავებისთვის ცალკე იმპორტის ნებართვის სისტემა ვერ დავადასტურეთ. საბოლოო პასუხი თქვენს კონკრეტულ ტვირთზე საბაჟო ბროკერმა უნდა მოგცეთ — შეკვეთამდე დააზუსტეთ სასაქონლო კოდის 4012.20 მოქმედი რეჟიმი.

შეგიძლიათ ტვირთი გამოგზავნოთ ფოთში თუ ბათუმში?

ორივეში. ფოთი უფრო დიდი საკონტეინერო პორტია და ჩვეულებრივი არჩევანია, ბათუმი კი ღრმაწყლოვანი ალტერნატივაა — მოსახერხებელია, თუ თქვენი საწყობი აჭარაშია. სხვა პორტზეც შეგვეკითხეთ.

რა არის მინიმალური შეკვეთა?

ერთი 40 ფუტიანი High Cube კონტეინერი. პირველი საცდელი შეკვეთისთვის 20 ფუტიანი კონტეინერიც შესაძლებელია.

შემიძლია თუ არა ერთი საბურავის ყიდვა?

არა. ვმუშაობთ მხოლოდ საბითუმოდ, კონტეინერის ერთეულით. ცალობით საცალო გაყიდვას არ ვახორციელებთ.

რა ზომები გაქვთ?

PCR — 12–18 inch, LTR — 16, 17.5 და 19.5 inch, TBR — 22.5 inch (ძირითადად 11R22.5, 275/70R22.5, 275/80R22.5, 295/80R22.5). ხელმისაწვდომია აღდგენისთვის განკუთვნილი კასინგებიც. ძირითადი ზომების ცხრილი ამ გვერდზეა, სრული სიები კი კატეგორიების გვერდებზე — ინგლისურად.

რამდენი საბურავი ეტევა 40 ფუტიან კონტეინერში?

სავარაუდოდ: PCR — 2,500–2,800 ცალი, LTR — 500–600 ცალი, 11R22.5 TBR — 288 ცალი, შერეული PCR + LT — დაახლოებით 2,200 PCR პლუს 500–550 LT. ეს რაოდენობები იცვლება ზომის, საბურავის მდგომარეობისა და ჩალაგების მეთოდის მიხედვით და დადასტურებული არ არის.

შეგიძლიათ CIF ფასის გამოთვლა ფოთამდე ან ბათუმამდე?

დიახ. ფასს ვთავაზობთ CIF პირობით თქვენს დანიშნულების პორტამდე, საზღვაო დაზღვევის ჩათვლით. გამოგვიგზავნეთ საჭირო ზომები, რაოდენობა და პორტი.

შემიძლია ფოტოსა და ვიდეოს ნახვა ჩატვირთვამდე?

დიახ. დახარისხებული პარტიისა და ჩატვირთვის პროცესის ფოტოებსა და ვიდეოს გიგზავნით კარების დალუქვამდე. ყოველთვიური ჩატვირთვების არქივიც ღიად გვაქვს გამოქვეყნებული.

როგორ ხდება გადახდა?

მყიდველების უმეტესობა იხდის T/T საბანკო გადარიცხვით. მიღებულია Wise, ხოლო წლიური კონტრაქტის შემთხვევაში — L/C at sight. გვაქვს სავალუტო ანგარიშები USD, EUR და JPY-ში.

ვინ უნდა შეამოწმოს იმპორტის პირობები?

საქართველოში თქვენმა საბაჟო ბროკერმა ან განბაჟებაზე პასუხისმგებელმა პირმა. SK.Inc არ იძლევა გარანტიას იმპორტის ნებართვაზე ან განბაჟებაზე.

მოგვწერეთ — ფასისა და მარაგისთვის

ვმუშაობთ მხოლოდ საბითუმოდ, კონტეინერის ერთეულით. ცალობით საცალო გაყიდვას არ ვახორციელებთ.

რაც უფრო ზუსტად მიუთითებთ ზომებსა და რაოდენობას, მით უფრო სწრაფად მიიღებთ პასუხს. ზომები და რაოდენობა ლათინური ასოებითა და ციფრებით მიუთითეთ (მაგ. 195/65R15 — 600 ცალი).

ჩასაწერი — კომპანიის დასახელება · ქალაქი · დანიშნულების პორტი (ფოთი ან ბათუმი) · WhatsApp ნომერი · ელ. ფოსტა · საბურავის ტიპი (PCR / LTR / TBR / Casings) · საჭირო ზომები · სავარაუდო რაოდენობა

მოთხოვნის ფორმა (ინგლისურად)

მოთხოვნის ფორმა ინგლისურ ენაზეა. შესავსები ველებია — Name (სახელი და გვარი) · Phone (WhatsApp) (ტელეფონი ქვეყნის კოდით) · Email (ელ. ფოსტა) · What is your destination port (POD)? (დანიშნულების პორტი — ჩაწერეთ Poti ან Batumi) · How often do you purchase by container? (რამდენად ხშირად ყიდულობთ კონტეინერით) · What type of tires and budget are you looking for? (CIF Value) (რა ტიპის საბურავები და რა ბიუჯეტი გაინტერესებთ, CIF ღირებულებით). არასავალდებულოდ შეგიძლიათ ატვირთოთ პროტექტორის სასურველი მდგომარეობის ფოტო და ბოლო B/L ან იმპორტის ლიცენზია. ქართულად მიმოწერისთვის გამოიყენეთ WhatsApp — პასუხს ინგლისურად მიიღებთ.